Bilgiler

1-Kombi çalışıyor ısıtmıyor
a)Kalorifer dönüş hattındaki filtre tıkalı olabilir
b)Petekler kapalı olabilir( alt ve üst vana acık olacak)
c)Peteklerinizi ve boru hattının temizlenmesi gerekebilir.
d)Kalorifer termostat derecesi düşük olabilir
e)Kombinin ısıyı algılayan aksamlarında sorun olabilir.
f)Cihazınızda problem olabilir(lütfen güvendiğiniz bir tenkis servis çağırınız.

2-Kombi hiç çalışmıyorsa
a)Günümüzde kullanılan birçok kombi içerisinde su olmadığı zaman emniyet olarak çalışmamaktadır. Suyu bitmiş olabilir. Standart su basıncı 1.5 bardır
b)Elektrik şalteri acık olmayabilir
c)Gaz vanası kapalı olabilir
d)Gaz vanası açıkken cihaz çalıştırılmak istenmiş ise ikaz (kırmızı lamba) yanıyor olabilir
e)Kombinin ön panelindeki (yaz/kış) konum anahtarı istenilen konumda olmayabilir.
f)Kombiniz pilotlu ise pilot alevi yanmıyor olabilir.
g)Tüm bu işlemlere rağmen başarılı olamadıysanız lütfen güvendiğiniz bir teknik servis çağırınız.

3-Sıcak su açıldığında petekler çok ısınıyor
a)Bu arıza meydana geldiğinde musluktaki sıcak su akışında dalgalanma olması gerekir. Bir ısınır bir soğur. Normalde sadece musluğa gitmesi gereken sıcak su ikiye bölünüyor. Cihaz siz suyu açtığınızda kalorifer kısmını kapatma işlemini tam anlamıyla yapamadığından bu sorun ortaya çıkar.(lütfen güvendiğiniz bir teknik servis çağırınız.)

4-Kombi patlamalı yanıyor
a)Cihaz yanmak üzereyken birkaç saniye geç yanarsa. İçeride gaz birikmesi olur bu nedenle şiddetli bir yanma olacağından gaz ve çakmak ayarlarının kontrolü gerekmektedir
b)Cihaza yıllık bakım yapılması gerekmektedir.

5-Kombi su akıtıyor.
a)Cihazın suyunu gereğinden fazla doldurmuş olabilirisiniz(1.5 bar olmalıdır)
b)Cihazın tesisat bağlantılarında aşınmalar olabilir.
c)Kombinin imbisat deposunda problem olabilir(genleşme problemi)
d)Hava tahliye arızalanmış olabilir(teknik servis)e başvurunuz
e)kombinizin su doldurma vanası arızalı olabilir
f)radyatörün hava alma yerinden su basıncını düşürünüz. Bu durum tekrar ederse teknik servis çağırınız

6-Kombi ses yapıyor
a)Cihazın fan motorunda problem olabilir
b)Cihazın devir daim motorunda problem olabilir
c)Cihazın haznesindeki suda hava olabilir
d)Cihazın sıcak su ile kaloriferi ayrıştırıcı parçalarda hata olabilir(üç yollu vana)

7-Kombi sıcak su vermiyor
a)Su açıldığında cihaz yanıyor fakat ısıtmıyorsa suyu gereğinden fazla açmış olabilir (kış aylarında)
b)Isınan suyun bir kısmı kalorifer sistemine karışıyor olabilir
c)Sıcak su hattına baksa bir yerden su karışması olabilir
d)Cihazın sıcak su ile ilgili aksamlarında problem olabilir(teknik servise başvurunuz..

8-Radyatörlerin üstü sıcak altı soğuk
a)Filtre tıkalı olabilir
b)Peteklerdeki su kirli olabilir
c)Cihazın yanlış ayarında sorun olabilir
d)Cihazın sıcak su ve kalorifer ayrıştırıcı parçalarında aksama olabilir.
e)Kalorifer tesisatınızın döşenme seklinde yapılmış bir hata olabilir
f)Kombiye yakın petekleri kısarsanız uzak peteklere su daha hızlı ulaşır
g)Bu işlemlerden sonrada olmadıysa lütfen güvendiğiniz bir teknik servis çağırınız.

KALORİFER, yapıları bütünüyle ısıtma düzenidir. Bu düzende, binayı ısıtmak için gereken yakıt bir merkezde yakılır, elde edilen ısı çeşitli şekillerle bütün odalara, koridorlara yayılır.

Kalorifer sayesinde, bir araya toplanmış birçok yapılar bile tek merkezden ısıtılabilir. Bugün kullanılan başlıca kalorifer çeşitleri şunlardır : Sıcak Hava Kaloriferi : Bu şekilde, hava büyük bir fırında ısıtılır. Yapının zemin katındaki bu fırında ısınan hava geniş borularla odalara, salonlara yollanır. Bazen sıcak havayı yollamak için özel vantilatör kullanılır. Bu sayede havanın daha çabuk dolaşması, sıcaklığın her yanda aynı olması sağlanır.

Sıcak Su Kaloriferleri : Bugün hemen hemen bütün yapılarda bu düzen kullanılır. Radyatör ve boru masrafı bakımından sıcak hava sisteminden daha pahalıya çıkan bu tip kaloriferler ısıyı daha iyi dağıtır, daha güvenilir bir düzendir. Sıcak su ile çalışan kaloriferler; kazan, radyatörler ve borulardan meydana gelir. Bütün binada eşit bir sıcaklık sağlayabilmek için radyatör yerinin iyi seçilmesi gerekir. Bunun için radyatörler, pencere önü gibi ısı kaybının çok olduğu yerlere konur. Kazanda ısınan su borular vasıtasıyla radyatörlere kazanda bulunan devir-daim motoru ile gönderilir.

Sıcak hava kaloriferi, kuruluş masrafları az olduğundan daha çok evlerde kullanılır. Bu çeşit kalorifer sıcak su kaloriferi kadar iyi sonuç vermezse de küçük binaları çabuk ısıtır. Bazı sıcak hava kaloriferlerinde yazın soğuk hava dolaşımı yaptırılır.

Orada sıcaklığını kaybedince yeniden borularla kazana gelir. Sıcak su kaloriferlerinde radyatörler sıcaklığı iletim (kondüksiyon), çevirim (konveksiyon), ya da ışınım yoluyla verirler. İletim yolu ile verilen ısı azdır. En çok sıcaklık çevirim ve ışınım yolu ile yayılır. Işınımla verilen sıcaklığın çokluğu radyatör sıcaklığının çokluğuna bağlıdır. Sıcaklık az olursa ısı daha çok çevirim yolu ile yayılır. Radyatörle ısıtmanın bir güçlüğü odanın aşağı kesimlerinin az, yukarı kesimlerinin çok ısınmasıdır. Örneğin sıcaklık diz düzende 15 derece olduğu zaman baş hizasında 20 derece tavanda 25 derecedir. Tam zeminde ise 12 dereceden daha aşağıdır.

Işınım Kaloriferleri : Tabanla tavan arasındaki sıcaklık farklarını önleyen bir usuldür. Bunda, duvar diplerine konan radyatörler yerine, zemin içinden devamlı su boruları geçirilir. Bu borulardan geçen su ışınım yolu ile odayı ısıtır. Böylece taban daima sıcak olur, odadaki ısı değişikliği de çok olmaz. Aynı usulle sıcak su yerine havada dolaştırılabilir. Işınım sıcaklığı odalardaki havayı değil, doğrudan doğruya eşyayı ısıttığı için daha tatlı bir sıcaklık meydana getirir. Kalorifer kazanlarında doğalgaz, kömür, fuel-oil, mazot gibi yakıtlar ve elektrik kullanılır. Ancak, gününüzde en ekonomik yakıt olarak doğalgaz ve kömür kullanılmaktadır.

Isıl motorla donatılmış, iki tekerlektli taşıt. Motosiklet ana çizgileriyle, önde ve arkada, önde ve arkada, üstüne terkerleğin bağlandığı esnek bir çatalla son bulan ve bir askı düzeniyle donatılmış kadrodan oluşur; kadro, önde direksiyon gidonunu ve motou taşır. 125 cm3′ten büyük silindirler için 4 zamanlı, küçük silindirler için 2 zamanlı motor kullanılır. Silindir sayısı, 1′den 6′ya, slindir hacimleri 50 cm3′ten 1000 cm3′e kadar değişebilir. Motor yağı içinde çalışan debriyaja, gidonun üstündeki bir mandalla komut verilir. Ateşlemede, indükleme bobini ve batarya sisteminin ya da magnetik volanın yerini, gün geçtikçe elektronk ateşleme almaktadır. Viteslerde, iki vitese oranla 3-4 vites daha çok kullanılmaktadır. Fren sistemi, ön tekerler için tek ya da çift olarak takılmış disklı fren ve arka terkerlek için kampanalı bir frenden oluşur. Bu standart motosikletin yanı sıra, gezi için, motokros yarışları için, mukavemet yarışları için, sürat pisti yarışları için, vb yaılmış motosikletler vardır. En yeni modeller, sıcaklığı, benzin düzeyn, vb. gösteren ve bazı işlemleri ayarlayan elektronik ve bilgisayarlı gösterge tablolarıyla donatılmıştır.

Multimedya ve eğlence seçenekleri ile hızlı dosya,resim,müzik aktarımları olmaktadır.
Konumlandırma hizmetlerinin sağlanması
Mesajlaşma, internet erişimi ve yüksek hızda çoklu ortam haberleşme desteği
Gelişmiş hizmet kalitesi
Gelişmiş pil ömrü
İşletim ve bakım kolaylığı
Mevcut şebekelere geriye doğru uyum sağlayabilme, düşük kurulum maliyeti
Gelişmiş güvenlik yöntemleri sayesinde mobil ticarete ortam sağlayabilme
Medya haberciliği açısında çekilen video görüntülerinin en hızlı bir şekilde haber merkezine yetiştirilmesi
Son Kullanıcı açısında YouTube hesabınıza direk video gönderimi ve paylaşımı
Mevcut şebekelerle birlikte çalışabilirlik, 2G’ye dolaşım sağlayabilme
4 saatte indirilebilen 700 MB’lık Divx filmin 1 saatte indirilebilmesi (2 mbps hız)
Görüntülü konuşmanın sağlanması.
Mobil TV izleyebilme (Kupa maçları ve diziler gibi).

Çoğunlukla günlük çabalarda hedefin mutluluk olduğu varsayılır. Oysa altta yatan asıl neden güvenlik duygusudur.  Çünkü hayatta kalmayı sağlayan en ilkel dürtü korkudur ve güvenlik duygusu korkunun yatıştırılmasıyla ortaya çıkar. Kendimizi güvende hissedebilmemizin ilk koşulu ise bilmektir. Ancak bildiğimiz şeyi, bildiğimiz kadarı ile kontrol edebiliriz. İkinci basamaksa bilginin eyleme dökülmesidir. Bilgimizi davranışımıza yansıtamıyorsak bu bilgi bizim için huzursuzluk kaynağı olmaktan öteye geçemez. Bir sonraki aşama ise paylaşarak çoğaltma, yandaş oluşturmadır. Bunun için bilgimize dayanan doğru bulduğumuz davranışı kurallaştırmaya çalışırız. Toplum içindeki pek çok kural bu yolla oluşmuştur. Zaman içinde altta yatan bilgi evrimleştikçe kurallar da değişecektir.

Sağlıklı olmak, insan mutluluğunun öncelik taşıyan bir öğesidir. Sağlık genellikle kendiliğinden var olan bir durum olarak algılanır. Oysa sağlıklı olma uğrunda çaba gösterilmesi gerekir. Hatta bugünkü bilgilerimiz bize bu uğraşın daha doğum öncesi dönemde başlaması gerektiğini göstermektedir. Doğal olarak bu aşamada yapılması gerekenler, anne ve babalara düşmektedir. Olaya nesillerin sağlığı olarak bakıldığında, sağlığın ve sağlıksızlığın nesiller boyunca aktarılabileceği görülür. Anne ve babalar genetik özelliklerinin yanı sıra kendi sağlıklarına gösterdikleri özenle bebeklerine sağlık aktarabileceklerini bilmelidirler.  

Sağlıklı bir yaşam için alınması gereken önlemlerin pek çoğu günlük yaşamımızda  uygulamamız gereken küçük ve kolay çabalardan oluşur. Nerede olursa olsun günlük yaşamı düzenleyen bazı temel kuralların bilinerek uygulanması, sağlığın korunmasını ve diğer bireylerle paylaştığımız yaşamı kolaylaştırır. Bu kurallardan en önemli bazıları temizlik, sağlıklı beslenme, bedensel ve zihinsel çalışma, düzenli yaşam, sigara, alkol, uyarıcı ve uyuşturucu maddelerden uzak durma, kazalardan korunma, sorunlarla başa çıkmada doğru ve uygun yöntemler kullanmadır.